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台灣列車出軌已致189人伤亡 两年间台类似事故至少9起
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2021-10-22 15:43
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台灣列車出軌已致189人伤亡 两年间台类似事故至少9起
2018年10月21日下午4時50分, 台灣普悠玛6432次列車在宜兰發生出軌翻覆事變,人民日报客户端最新报道称,截至21時30分,事變已造成18人衰亡、171人受伤。一名為美籍乘客受伤,其它都為台籍,没有大陸籍乘客。近年来,台灣列車出軌事變频發,界面動静不完全
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,统计,2016年至今起码發生了9起。
台灣铁路打点局21日晚间召開记者會称,這列火車下午从树林出發,共8節車厢,行經新马站,全部出軌。其中4節車厢翻覆,造成严重伤亡。全列車载客366人,事變發生地点為300米的弯路子段。
由乘客供应的画面来看,車厢變形严重,車厢内部曝光的照片也可發現,里头同样是一片缭乱,不但一整排的座椅都已
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,變形移位,甚至還有部分座椅翻覆,而車顶的天花板也有
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, 部分掀起,乘客们的随身物品及行李更是散落一地,可见當時冲击力道之大。而在普悠玛的外部,除有多辆車厢倾斜,還有部分車厢已呈現90度的歪斜。
台媒报道称,坐在没翻覆車厢的乘客表示,列車在還未到宜兰前,就有多次垂危煞車情况,當時有看到荧幕显示稍微异常,听到怪异的声音,過了罗东仍继续行驶,而列車翻覆前正在筹辦加速,没多久就翻覆。
資料显示,普悠玛列車為由台灣铁路打点局2012年引進,因停靠站和時速相當挨近台灣高铁,所以有“高铁二军”之称。
台铁负责人表示,這是初度普悠玛号發生出軌翻覆意外,
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,也是台铁引進普悠玛号以来,發生最严重的事變。普悠玛與太鲁阁号都属新自强号,是台铁初度自日本引進,具有转弯不減速的成果。
据介绍,出軌列車運营6年,2017年做過全面保養。受此事變影响,台灣铁路东干线双向停運,约万名乘客受到影响,台铁正连夜抢修,篡夺明天将来诰日首班車光复单线通車。台灣铁路打点局局长鹿洁身鹿洁身表示,未来普悠玛要在标准速度上检讨,看是否是需要低沉速度。
資料显示,台铁普悠玛号2017年10
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,月也曾發生出軌事變,地点在花莲三民站间,當時無人伤亡。
固然此次事變的原因還在盘问造访中,但该话题受到關注和谈判。环球網此前报道称,台媒分析称疑因铁軌移位插入車厢,导致火車大出軌。台灣“连系動静網&rdqu
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,o;报道称,現場消防局人员表示,列車司機称一度辗過不明物體,疑似是导致列車翻覆的原因。
界面動静记者經過進程網上動静检索發現,近年来,台灣列車类似事變频發,两年间起码發生了9起。
据《海峡导报》报道,2016年6月4日中午,台铁由台东開往彰化的651次“莒光号”列車,4日从富里站開車後,疑因高温铁軌變形,在花莲區104k+19处出軌,造成多列班次担搁,所幸車上54名乘客全都平安。台铁表示,出軌的6節車厢严重损坏,约25米軌道毁损。
同月22日,台铁从高雄新左营開往花莲的307次自强号列車,在花莲瑞穗段發生出軌意外,造成2名大陸搭客受伤。据台灣“中间社”报道,台灣铁路打点局運務处副处长彭明光在台北举行的记者會上说,自强号列車第7節車厢出軌倾斜,第8、9節車厢翻覆。
台铁初步分析,此次事變是養护作業未依照规定,决定惩处6人申诫或记過。盘问造访發現,出軌事變前一天,工務单位举辦養护作業,但未能严格依照“酷暑養路规定”,理當布设及启動必要的警示。
据央
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,视動静客户端报道,2017年4月30日,台铁562次潮州開往花莲莒光号,在贡寮下行东正线,第3車北邊转向架出軌,車上200名乘客平安,但出軌車辆造成石碴弹起,造成附近一位居民受伤。
《中國時报》报道称,2017年7月28日下午,台铁一辆554車次莒光号列車从屏东潮州北上,行經台南路段即将進入善化站時,突然传出一声巨响,伴随著剧烈震盪,列車冲出軌道,車上乘客饱受惊吓,所幸當時列車因筹辦進站停靠,已放慢速度,350位乘客無人受伤。
後来,台铁指出,554車次莒光号列車在即将進入善化火車站月台停靠時,疑似因转辙器故障等原因,發生列車出軌事件,造成車头全轴出軌及第10車行李車2轴出軌。
2017年9月27日,台灣還發生列車同節車厢半天内两次出軌的事變。當日17時06分,由和平開往玉里的4652次區间車,因發生烧轴故障,車轮卡死無法前進。据台铁通报,電車组ET549号因烧轴停驶,後硬拉离現場导致出軌。在抢修完毕送回花莲機務段途中,行驶至花莲崇德和新城间,又再度出軌。
不到一個月後,台灣列車再次發生出軌事變。据海
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,外網报道,2017年10月24日16時20分,台东開往新北市树林區的431次“普悠玛”号列車2至6節車厢在花莲三民站内發生脱軌事變,無人伤亡。
2018年3月2日, 据台灣“中间社”报道,台灣铁路打点局树林站号志1日7時14分故障,改手動号志出發,一列自强号2個車厢出軌,西线無法通行;台铁通报称這起事變受影响乘客超過2万人。
中新網引用台灣《连系报》报道称,2018年7月9日中午,台铁平溪线载着37名乘客的火車行驶到距离十分站约200米处,第4節車厢出軌,車厢未严重倾斜。
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